日本新航空公司 AirJapan 宣布明年3月停止營運
只營運約一年便結束 原定擴展計劃全部告終
ANA 早前以新品牌 AirJapan 主打由東京成田出發的中短途國際線,定位介乎傳統航空與廉航之間,票價較低、服務又偏向日式舒適體驗。本來市場對佢前景算係有少少期待,甚至傳出有機會開香港線。不過最新消息指出,AirJapan 將於 2026 年 3 月起停止營運,航空品牌壽命只維持大約一年多。
為何突然停運?
AirJapan 自 2024 年 2 月開航以來,逐步接收三架波音 787-8,用作營運新加坡、曼谷同首爾等航線。9月時,官方仲表示會憑新機隊 再加開航點同加密班次,但最新公告就反方向,宣佈品牌將在明年 3 月底完成最後航班後結束運作。
換言之,原本大家期待嘅香港線最終都無成事。
將陸續停運嘅航線(以成田出發為例)
| 航線 | 最後航班日期 |
|---|---|
| 東京(成田) ⇔ 曼谷(素萬那普) | 2026年3月29日後停飛 |
| 東京(成田) ⇔ 新加坡 | 2026年3月29日後停飛 |
| 東京(成田) ⇔ 首爾(仁川) | 2026年3月28日後停飛 |
AirJapan 的定位曾經點樣?
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使用 波音 787-8、全經濟艙配置,約 320 多個座位
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座位空間較一般廉航闊(約 81cm)
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設有 平板支架 + USB 插口
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無個人娛樂螢幕(PTV)
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航空公司強調自己 不是廉航,但會提供相對較低機票價格
品牌理念以「乘客使用感受」為重,想做到 介乎廉航與傳統航空之間的體驗,可惜市場運作時間太短,未能真正形成固定客群。
機組制服亦具特色
制服採用 靛藍 + 曙色,腰間髮式結飾象徵「旅客連結與關懷」,整體以極簡日系美學為主,當時推出時也引起不少航空迷留意。
小結
本來外界預期 AirJapan 未來或會把航點擴展至大洋洲、甚至香港等亞洲地區,但現時已確認在明年 3 月停止營運。由立項、開航、推動品牌再到結束,時間相當短。未來 ANA 會否將相關定位整合到旗下其他品牌(如樂桃 Peach),仍有待官方進一步公布。


