全球最繁忙的十個機場　第一名一年迎客破一億人　平均每分鐘一架航班起降

對於大多數人而言，天空象徵著寧靜與自由，
但在那看似遼闊的藍天之下，實際上運作著一個龐大而複雜的空中交通網絡。

全球共有超過四萬個機場，每天約有十萬架次航班在此起降，
串聯起地球上幾乎每一個角落。
今天，《世界之最TOP》就帶你一覽——
全球最繁忙的十個超級機場。

第十名　英迪拉·甘地國際機場（印度．新德里）

位於印度首都新德里的英迪拉·甘地國際機場（Indira Gandhi International Airport, IGI），
以印度首位女總理英迪拉·甘地命名，象徵著國家現代化的崛起。

自2009年起，IGI便穩居印度客運量第一。
2023至2024財政年度接待旅客高達7,360萬人次，
相當於每日超過20萬人次起降。
即使在疫情期間，仍服務了逾3,700萬人。

T3航站樓是南亞最大航站樓之一，
佔地50萬平方米、擁有168個登機口與78條登機橋，
可容納3,400萬乘客。
機場亦是印度首座達致碳中和的機場，全面採用水電與太陽能。
至2030年，年客流量預計將突破一億人次。

第九名　芝加哥奧黑爾國際機場（美國）

芝加哥奧黑爾國際機場（Chicago O’Hare International Airport）可說是美國航空史的傳奇。
原為二戰軍用機場，1949年為紀念戰鬥英雄愛德華·奧黑爾上尉而改名。

奧黑爾是世界唯一的雙中樞機場，
同時服務芝加哥市及整個伊利諾州，擁有70多家航空公司。
早在1997年，其旅客吞吐量便達8,000萬人次。
至2023年仍有7,389萬人次，在起降架次上更居全球第一。

擁有8條跑道，最長一條達3,962米，
每日航班超過2,600架次。
自2008年起經多次升級，延誤率下降60%，
現已成為美國中西部最強大的航空樞紐之一。

第八名　洛杉磯國際機場（美國）

作為通往美國西岸的門戶，洛杉磯國際機場（Los Angeles International Airport, LAX）
是影迷與遊客心中通往「夢想之城」的入口。

2023年旅客量超過7,505萬人次，
每週約有928班國際航班連接全球34個國家的67座城市。

LAX擁有9座航站樓，其中最著名的是
湯姆·布萊德利國際航站樓，專為新一代巨型客機設計。

機場內的「主題館」（Theme Building）自1993年被列為洛杉磯地標，
外型酷似太空飛碟，象徵洛杉磯的未來主義精神。
目前，機場正進行300億美元改造計劃，
將登機口數量由146個增至182個，以迎接更龐大的客流。

第七名　伊斯坦堡機場（土耳其）

2018年啟用的伊斯坦堡機場（Istanbul Airport）
堪稱土耳其躍升全球航空舞台的象徵。
開業首年即吸引超過1.6億人次經由土耳其出行，其中31%選擇此地。

2023年，旅客量達7,623萬人次，位列歐洲第二繁忙。
機場內設有9,000台監控攝像機、3,500名安保人員，
被譽為全球最安全的機場之一。

控制塔靈感取自土耳其國花「鬱金香」，
內部設有可容納6,000名信徒的清真寺——
全球首座獲LEED金級認證的宗教建築。
預計2028年全面完工後，
年旅客量將突破兩億人次，成為全球最大機場之一。

第六名　丹佛國際機場（美國）

丹佛國際機場（Denver International Airport, DEN）佔地140平方公里，
是全球第二大機場，面積足足是紐約曼哈頓的兩倍。

2023年旅客量達7,780萬人次，增長逾12%。
自1995年啟用以來，丹佛機場已成為
連接美洲、歐洲及亞洲的重要節點。

它同時是聯合航空與西南航空的重要基地，員工超過4萬人。
除此之外，機場以其神秘的藝術與陰謀論聞名，
包括「地下組織基地」的都市傳說，
但這些流言絲毫不影響它作為北美樞紐的地位。
從這裡可遠眺洛磯山脈，美景與效率兼具。

第五名　東京羽田國際機場（日本）

東京羽田機場（Tokyo Haneda Airport, HND）位於東京市中心僅14公里處，
交通極為便利，是商務旅客首選。

擁有三座航站樓與四條跑道，
每年接待旅客超過7,800萬人次，
飛機著陸次數高達22萬6千架次。

第三航站樓24小時營運，內有「江戶小路」商店街、
日本最大免稅店與動漫主題商場，
讓旅客在轉機時仍能體驗濃厚日本文化。
羽田不僅是國際航空樞紐，更是一座展示科技與文化的空中城市。

第四名　倫敦希斯路機場（英國）

希斯路機場（Heathrow Airport）從1946年開放民用至今，
已成為英國最重要的空中門戶。

現有兩條平行跑道、五座航站樓，
服務超過89家航空公司，
航線覆蓋84個國家、214個城市。
2023年旅客量達7,915萬人次，
若以國際客流計算，更是全球第二繁忙。

機場員工逾7萬6千人，是英國最大單一雇主之一。
目前正推行10億英鎊升級計劃，包括146條新安檢通道與行李系統更新，
確保倫敦持續作為世界級航空樞紐的地位。

第三名　達拉斯–沃斯堡國際機場（美國）

達拉斯–沃斯堡國際機場（Dallas–Fort Worth International Airport, DFW）
位於達拉斯與沃斯堡之間，面積近70平方公里，
甚至擁有獨立郵政編碼與警消系統，堪稱「機場城市」。

2023年旅客量高達8,176萬人次，
是美國航空與美聯航的重要基地。
航線覆蓋254個目的地，
從此出發，4小時內可抵達美國主要城市。

DFW亦是全球首個碳中和大型機場，
擁有自動捷運系統，每日運送超過2萬人次。
其對德州經濟的貢獻估計超過370億美元。

第二名　迪拜國際機場（阿聯酋）

迪拜國際機場（Dubai International Airport, DXB）是沙漠中的奇蹟。
自1960年啟用後，迅速成為全球最繁忙的國際航空樞紐之一。

目前有78家航空公司、245條航線，
連接103個國家與238座城市。
2023年旅客達8,700萬人次，
2024上半年更創下4,490萬人次新高。

迪拜免稅店年銷售額高達21.6億美元，
是全球最賺錢的機場零售企業。
同時配備全球最大太陽能系統之一，節能達30%。
此外，它是全球首個專為A380巨無霸客機建造的航站樓。

第一名　哈茨菲爾德–傑克遜亞特蘭大國際機場（美國）

無懸念的冠軍——亞特蘭大機場（Hartsfield–Jackson Atlanta International Airport, ATL）。
自1998年起連續26年蟬聯全球最繁忙機場。

2015年成為全球首個年旅客突破一億人的機場，
2023年更達1億零460萬人次。
其航線網絡橫跨45個國家、243個目的地，
幾乎覆蓋整個美國。

年貨運量超過60萬噸，
年收入高達50億美元，總營收近180億美元，
帶動整個喬治亞州經濟繁榮。

目前機場正進行長達十年的90億美元升級計劃，
包括新跑道、航站樓擴建與智能系統升級，
以確保其在未來數十年內仍穩居世界第一。

結語

從亞洲到美洲，從歐洲到中東，
這十座機場不僅是交通樞紐，
更是各國實力與城市活力的象徵。

它們以龐大的航線網絡、先進設施與卓越管理，
將世界緊密聯繫在一起——
在這些鋼鐵巨獸的起降之間，
我們見證的，是全球化最壯觀的日常奇蹟。

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