全球十大最恐怖火車災難　第一名奪命逾1700人　藏著23萬條人命的地獄瞬間

火車，曾是人類工業文明的驕傲，象徵速度與現代化的進步。然而，當鋼鐵巨獸脫離軌道，帶來的卻是無法挽回的死亡與毀滅。
自十九世紀以來，全球因火車事故喪生的人數已超過十萬人，其中最慘烈的一場，單次罹難人數超過1700人，至今仍讓世人心有餘悸。
今天，《世界之最TOP》帶你回顧人類史上十大最可怕的火車災難，這些悲劇不僅改寫了鐵路安全史，也刻畫出人性、疏忽與命運交織的悲鳴。

第十名　台灣太魯閣號事故

2021年4月2日，49死、200餘人傷。
清明連假第一天，台鐵408次太魯閣號載著近500名乘客，從樹林開往台東。上午9時28分，列車行經花蓮和仁至崇德間時，撞上從邊坡滑落到軌道上的工程車。短短七秒內，列車高速衝入隧道，瞬間奪走49條人命，創下台灣鐵路史上最嚴重事故。

調查揭露，事故源於工地主任李義祥違規施工、無安全防護，更擅自於停工期操作重車。台鐵的監控制度鬆散、外包管理失效，令這場本可避免的悲劇成為必然。
事後政府建立鐵路邊坡自動警報系統並全面檢討204項工程，但這些改變，卻以49條生命為代價。

第九名　北韓丹川火車事故

2023年12月26日，超過400人喪命。
一列從平壤開往慶源的客運列車，因電力系統老化、電壓驟降導致動力喪失，整列火車在山坡上倒退滑行，最終脫軌墜入山谷。

由於北韓資訊封鎖，事故消息被嚴密隱瞞。據脫北者與外媒消息，後方七節車廂翻落山谷，幾乎全數罹難。唯有前兩節官員車廂與機車逃過一劫。
這場事故揭露北韓鐵道的崩壞現實：老舊設備、電力匱乏與制度腐敗，使這條建於殖民時期的鐵路成為移動的棺木。

第八名　阿瓦什鐵路災難（衣索比亞）

1985年1月13日，至少428人罹難。
超載列車在阿瓦什河上的高架曲橋失控，四節車廂墜入深谷。由於地形險峻、救援遲緩，實際死者恐超過官方公布的數字。

這場事故發生在連接吉布地與亞的斯亞貝巴的戰略鐵路上——那時正是衣索比亞飢荒高峰期，列車還負責運送國際糧援。
悲劇揭露出基礎建設老化與人為超速的致命後果，也促使非洲鐵路安全受到全球關注。

第七名　巴爾瓦諾火車事故（意大利）

1944年3月2日，517人死於無形毒氣。
戰亂年代，意大利民眾為換取糧食，偷偷搭上滿載貨物的8017次貨運列車。
列車在阿爾米隧道內因低質煤燃燒釋放一氧化碳，瞬間充滿整個隧道。數百人昏迷、窒息，靜靜死在黑暗中——沒有呼喊，沒有掙扎。

最終517人喪生，其中多為平民與孩童。這起悲劇暴露戰後貧困與制度崩潰的現實，也促使義大利於1959年全面淘汰蒸汽火車。

第六名　烏法鐵路爆炸（蘇聯）

1989年6月4日，575人罹難，800多人重傷。
凌晨時分，兩列滿載乘客的列車在巴什基爾共和國交會，地底天然氣管道洩漏的丙烷與丁烷氣體遇上火花，瞬間引發相當於250噸TNT的爆炸。

巨大的火球吞噬了整個車隊，方圓數公里化為火海。許多乘客被燒成焦炭，現場如地獄再現。
事後調查證實，事故源於管道老化與安全監控缺失。雖有九名責任人被判刑，但刑期最長僅五年——成為蘇聯解體前最後一場國恥級災難。

第五名　瓜達拉哈拉火車事故（墨西哥）

1915年1月18日，約600人死亡。
墨西哥內戰期間，一列載滿士兵家屬的軍用列車，超載穿越山區下坡路段。因制動失靈，列車失控衝出軌道，墜入深谷。

多數乘客當場喪命，僅少數人倖存。當時許多人甚至掛在車頂與車底，被拋出山谷。
這起災難成為墨西哥革命時期最悲慘的一幕——戰爭之外的另一場屠殺。

第四名　維列什喬夫卡火車事故（蘇聯）

1944年1月24日，約700人遇難。
戰時的俄羅斯冬夜，一列載滿士兵與平民的列車行經臨時木橋。由於橋體先前被坦克列車損壞，承重力不足，當列車駛上橋面時，整座木橋崩塌。

數百名乘客連同車廂墜入冰湖，許多人被凍死、水淹或困於殘骸。
因戰爭管制，事故消息長期被掩埋，直到1990年代才由史料揭露。這是戰爭年代最慘烈的民用鐵路事故之一。

第三名　聖米歇爾·德·莫里耶勒列車脫軌（法國）

1917年12月12日，約675至800人罹難。
一列載著返鄉士兵的軍用列車，因戰時調度混亂、制動不足，於阿爾卑斯山坡段超速脫軌。木製車廂相撞後起火，士兵攜帶的彈藥引爆，整列車化為火海。

戰時政府封鎖消息，長達90年後才解密。這起事故成為法國鐵道史上最血腥的聖誕悲劇。

第二名　丘雷亞火車事故（羅馬尼亞）

1917年1月13日，約800至1000人死亡。
第一次世界大戰期間，羅馬尼亞民眾為逃避戰火，擠上早已超載的111號列車。當列車進站時煞車系統失靈，整車高速衝入分岔軌，脫軌翻覆並撞上油罐車，引發連環爆炸與大火。

車廂化為焦炭，屍骨無法辨認。374具遺體被確認，其餘成無名亡靈。這起災難被稱為「歐洲最沉默的悲鳴」，真相被戰爭與混亂永遠掩埋。

第一名　斯里蘭卡海嘯火車事故

2004年12月26日，至少1700人喪命，為史上最致命火車災難。
當天上午，印度洋發生9.1級大地震，引發毀滅性海嘯。
從可倫坡開往加勒的「海洋女王號」載著超過1500名旅客，行駛至佩拉利耶村時遭海嘯正面襲擊。

九米高的巨浪掀翻八節車廂，整列火車被海水吞噬。乘客無法逃生，躲在車頂的人也被巨浪捲走。村莊被夷為平地，成千具遺體難以辨認。
僅約150人倖存。當地僧侶為數百具無名屍舉行集體葬禮，至今那片鐵軌仍是斯里蘭卡人心中最深的痛。

結語
這十場火車災難，橫跨不同國度與世紀，卻有著相同的警示——
科技能縮短距離，卻無法抹去人性的疏忽與制度的缺陷。
鐵軌見證了人類進步，也記錄了血與淚的代價。願這些悲劇不再重演，願每一段旅程都能平安抵達。

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